製品詳細
起源の場所: チェンqing,中国
ブランド名: EXEDY
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1
価格: $1.00 - $30.00/pieces
パッケージの詳細: 中立パック ppバッグ+個別箱+外装紙箱 購入者のデザインも受け入れます
供給の能力: 10000枚/月
年間: |
2006-2011 |
モデル: |
家族 |
自動車 装具: |
Changan |
製品名: |
クラッチディスク LH11-2-1601800 |
自動車の製造: |
チェンゲ・プルウ |
適用する: |
自動車部品 |
サイズ: |
180mm |
エンジンモデル: |
DALH11 |
エンジン容量: |
1.3L |
純重量: |
0.67KG |
OEM: |
LH11-2-1601800 |
証明書: |
ISO9001/TS16949 |
港: |
チェンqing |
年間: |
2006-2011 |
モデル: |
家族 |
自動車 装具: |
Changan |
製品名: |
クラッチディスク LH11-2-1601800 |
自動車の製造: |
チェンゲ・プルウ |
適用する: |
自動車部品 |
サイズ: |
180mm |
エンジンモデル: |
DALH11 |
エンジン容量: |
1.3L |
純重量: |
0.67KG |
OEM: |
LH11-2-1601800 |
証明書: |
ISO9001/TS16949 |
港: |
チェンqing |
高品質のチャンヘリ自動車クラッチディスク LH11-2-1601800
利点 |
1.安定した力伝送,信頼性の高い転送トルク |
2.優れた放射性性能 |
3.耐久性があり 耐用性も低く 騒音もない |
4.鋳造されたクラッチハブ 防腐紙とオイル |
ポイント | 自動クラッチディスク LH11-2-1601800 チェンヘ・プル |
自動車への応用 | チェンゲ・プルウ |
エンジンモデル | DALH11 |
エンジン容量 | 1.3L |
直径 | 180mm |
パッケージの詳細 | 中立パック pp袋 + 個別箱 + 外包箱 |
支払条件 | T/T30%の預金 +T/T70%の出荷前の残高 |
配達時間 | ストック品の場合は1~7日,生産注文の場合は8~25日 |
自動車クラッチのサプライヤーは,スタンプリング,溶接,組み立て,および他の生産ライン,自動車のシャシー懸垂の生産,ステアリングクロスバー組装を装備されています クラッチの製造能力は150万セットに達しました年間生産能力は200万個/セットまでです
工場は達成しましたISO9001-2000 認証とISO/TS16949:2009認定, 認定, 認定,長期的な戦略的パートナーシップを確立しましたSAIC-GM-ウリング,中国チャンガン,中国FAW,ドンフェン,ブリリアンス・オートモーティブそしてこれからも
Q1. あなたの会社は自動車部品業界で何年ですか? A: 私たちの会社は2009年から始まりました. 自動車部品のビジネス分野では約8年の歴史があります. |
Q2.あなたは取引会社ですか?それとも工場ですか? A: 私たちは工場を持つ貿易会社です. |
Q3.あなたの会社はどんな製品を提供していますか? A: 1. 自動ゴムブーシング: エンジンマウント,ショックマウント,センターベアリング,ディフェリエンシャルマウント,コントロール・アーム・ブッシング,スタビライザー・ブッシング,その他の懸垂・ブッシング. 2サスペンション 部品: ショックアブソーサー,制御腕,ボール関節,タイヤストア端,ステアリングストック 3CV関節,ドライブシャフト,CV関節 4ブレーキパーツ:ブレーキパッド,ブレーキディスク,ブレーキマスターシリンダー,ホイールシリンダー 5. 燃料ポンプ,水ポンプ,ラジエーター,ガスケットキット,エンジンベルト |
Q4.各品のMOQは? A: 私たちのビジネス方法はスポット販売です. 商品は,私たちがストックを持っている場合,制限はありません1pcとして通常,MOQは受け入れられます. |
Q5. 配達時間は? A:それは約1〜7日です. 商品は,ストックを持っている 8〜25日です.ご注文で製造する必要があります. |
Q6.あなたの製品に保証はありますか? A: 基本的には,スペアパーツに1年間の品質保証があります. |
名前 | シリン | |
スカイプ: | シリン | |
電話/Whatsapp: | 0086~18375945654 | |
メール: | dmxiaozhen @cqhh.onaliyun.com について | |
テレフォン: | 0086-23-88159656 | |
アドレス: | 江南路7番地 梁江市 南南区 |
ホームページへ戻る
Tags: